中国—拉共体论坛首届部长级会议9日在北京闭幕，会议通过了《中拉论坛首届部长级会议北京宣言》《中国与拉美和加勒比国家合作规划(2015—2019)》《中拉论坛机制设置和运行规则》3个重要成果文件。拉美国家各界对此次会议给予高度评价。与会官员、专家学者以及拉美国家媒体纷纷表示，此次会议意义重大，中拉合作将由此开启新篇章。
      中拉论坛首届部长级会议，为深化拓展双边关系搭建了合作的平台，开启了中拉之间国际关系的新历史，也为以高铁为代表的基建行业进入拉美地区打开了希望之门。
在后经济危机时代，中国将基础设施作为对外投资和合作的重点领域，而高铁、大飞机等科技含量高、投入回报大的基建项目，被看做是中国基建走出去的重要标示，在过去一年里，李克强总理因为致力于在全球范围内推动高铁从中国制造到中国标准的转型，被媒体亲切的称为“高铁推销员”。
      拉美地区与中国同属发展中国家的范畴，近年来，中拉区域间贸易合作不断深化，经济交流日益频繁，作为世界上重要的资源重地和消费市场，拉美地区将成为中国走出去战略布局的重要合作伙伴。而当前拉美地区颇需加速工业化和城市化进程来补足因历史和地缘欠下的发展债，对基础设施建设的需求与中国基建出口的需要不谋而合。
中国与拉美在基建领域有合作的传统。据了解，阿根廷、巴西等拉美国家与中国在能源、交通、通讯等领域的合作不断深化、在高速铁路、高新技术、金融等领域，中拉合作正急速升温。然而合作的过程并不是一帆风顺，例如前段时间中国南车竞标的墨西哥铁路项目，因墨方国内因素就遇到波折。而中拉论坛部长级会议的召开，特别是中拉之间上层沟通的畅通化和常态化，对高铁等基建项目如拉的意义十分重大。
      支持和鼓励在中拉间开展以高铁为代表的基础设施建设开展以互惠互利、平等自由的投资和建设，不仅有利于在全球范围的高铁布局，消化因国内建设需求消化能力不足而导致的基建低潮带来的负面影响，也有利于提升当地民众的生活质量和便利程度，从而促进拉美地区的经济发展和社会进步，为中拉间的进一步合作铺路。
中拉论坛的建立对中拉关系的促进不仅表现在经济合作方面，双方在政治、文化和社会等各领域的深化合作让中拉关系的发展步入新的阶段。无论是日益加深的交流、还是中国在拉美地区收获的多个经济政治文化日益发达的朋友，对中国走向全球的进程都是有百利而无一害的。随着互惠合作的进一步深入，高铁等基建设施日益步入当地寻常人家的生活，很难说这帮拉美朋友不会变成更亲密的“非洲”朋友。